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液壓折彎機廣泛應用于飛機、汽車、造船、 電器、機械及輕工等行業(yè)，是理想的板料成型設備之一。液壓折彎機的性能可靠程度往往取決于液壓閥組的可靠性，之前多采用將各種液壓閥集成在閥塊的表面或插入閥塊中，具有體積小、結構緊湊、維護方便等優(yōu)點。折彎機液壓系統(tǒng)集成閥組的 設計，該閥組綜合利用了各種液壓閥的結構特點，尤其是設計采用了螺紋插裝閥，使系統(tǒng)閥組結構更合理。
   在設計閥塊前首先要仔細審核原理圖。對于一張原理圖，初看之時可能會感覺有很多元件，一時難以看懂，這時，可以將其劃分成進、回油部分和使液壓 缸動作的功能部分，功能部分又可以按照其有限壓、安全、支撐和微調等功能劃分為若干部分。理解每個元件的功能后，就能確定每個元件的型號以及連接尺寸，再根據客戶要求的管路安裝方向確定各油口的位置，油路相通的元件應盡量放在相互垂直的兩個相鄰面上，這樣就可畫出集成閥塊的大致輪廓了。
   液壓折彎機工藝孔元件之間是通過內部孔道連接的，無法直接連通時則需設置工藝孔。工藝孔的數量應盡量少，并避免深孔和斜孔。工藝孔的數量越少，油液流動越暢通。深孔和斜孔不容易加工，鉆頭容易斷，并且很有可能造成閥塊的報廢。一般情況下，鉆孔深度不宜超過25倍孔徑，如果出現不能避免的深孔，可考慮把深孔設計為通孔，從兩面加工，可以改善工藝性。